1.1 Повреда от замръзване лесно се получава при изливане на бетон
Температурата през зимата е ниска, понякога температурата е няколко градуса под нулата или дори десет градуса под нулата. Под въздействието на толкова ниска температура, феноменът на увреждане от замръзване е лесно да се появи при изливане на бетон, което не само засяга гладкото протичане на изливането на бетона, но също така ограничава подобряването на инженерното качество, лесно води до пукнатини и намалява конструкцията ефект и инженерно качество на пътища и мостове.
1.2 Бетонната вода лесно се изпарява и оттича
Температурата през зимата е ниска, особено в северните райони и дори е засегната от студени вълни и снежни бури. Не само температурата се променя значително, скоростта на вятъра е висока, но и въздухът е много сух, а бетонната влага лесно се изпарява и губи. Като СТРОИТЕЛНА ЕДИНИЦА Е НЕОБХОДИМО ДА ВЗЕМЕТЕ СЪОТВЕТНИ МЕРКИ ПРОТИВ ЗАМРЪЗВАНЕ, ОБЪРНЕТЕ внимание НА контрола на качеството на процеса на изливане, засилете работата по поддръжката на бетона и осъществете предотвратяването на дефекти в качеството.
1.3 Трябва да се вземат подходящи мерки за изолация
Изливането на бетон на пътя и моста се извършва на открито, температурата е ниска през зимата и явлението повреда от замръзване е лесно да се случи. Следователно, като строителна единица и строителен персонал, е необходимо предварително да се вземат превантивни мерки срещу щети от замръзване, да се свърши добра работа по изолацията на бетона, за да се постигне предотвратяване на качествени дефекти, за да се осигури ефектът на изливане на бетон на пътища и мостове . И накрая, подобрете стабилността и надеждността на конструкцията, подобрете носещата способност на пътя и моста, така че да може по-добре да отговори на нуждите на трафика на превозни средства.
